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Regelwerk 2023-24

Die Technischen Regeln für die Saison 2023-24 sind fertig!

 

Technische Regeln 2023-24
Version vom 08.09.2023

An den Technischen Regeln hat sich gegenüber der letzten Saison nichts verändert.

 

 

Wettbewerbsregeln 2022-23
Version vom 06.09.2022

An den Wettbewerbsregeln hat sich vor allem für die Junioren EINIGES geändert!
Die Kategorie Teamstand ist für ALLE grundlegend neu, bitte beachtet die farblichen Markierungen!

Solid Edge Tutorials

Unser Software Partner Siemens stellt auf seiner Website Einstiegstutorials für Solid Edge bereit:

Einstiegstutorial: für absolute Anfänger
Schlüsselanhänger: zum Aufwärmen
3D-Rotationsbauteil: für fortgeschrittene Anfänger

Ihr könnt Euch die Tutorials als pdf-Dateien kostenlos auf der Siemens-Webseite herunterladen.

Maße für Festeinbauten im Teamstand (NUR DM)

Liebe Teilnehmerinnen und Teilnehmer an der Deutschen Meisterschaft, bitte berücksichtigt die Vorgaben für feste Einbauten in den Teamständen! Siehe Wettbewerbsregeln 

Dies gilt ausschließlich für die Senior-Kategorie!

Feste Einbauten dürfen die Abmessungen von 160 x 80 x 150 cm (Breite x Tiefe x Höhe) nicht überschreiten! 

Damit möchten wir hauptsächlich sicherstellen, dass Standmaterialien problemlos durch normale Türen und in Personenaufzüge passen und auch von Schülern selbst gehandhabt werden können.

Auch ist der Wunsch verstärkt an uns herangetragen worden, wir möchten bitte etwas gegen überhandnehmenden, teuren "Massivbau" zu unternehmen - wir hoffen, so etwas ausgeglichenere Voraussetzungen zu schaffen.

  • Es gibt bei den Regionalmeisterschaften KEINEN Messebau und keinen Stromanschluss für die Teamstände - lediglich ein Tisch wird bereitgestellt.
  • Es gibt in der Senior-Kategorie weiterhin zwei getrennte Portfolios für Technik und Unternehmen. Jedes Portfolio der Senior-Kategorie darf maximal ACHT Seiten INKLUSIVE Titelseite haben. 
  • Es gibt in der Junior-Kategorie nur noch EIN Portfolio. Das Portfolio der Junior-Kategorie darf maximal ZEHN Seiten INKLUSIVE Titelseite haben. 
  • Portfolios müssen bis spätestens Montag 12:00 Uhr vor der Meisterschaft digital für die Bewertung durch die Jury zur Verfügung gestellt werden.
  • Bewertet werden Inhalt und Gestaltung der digital eingereichten Portfolios. Die am Vortag des Wettbewerbs zur finalen Begutachtung eingereichte Druckversion muss identisch sein.

Die CAD Dateien müssen ebenfalls bis spätestens Montag 12:00 Uhr vor der Meisterschaft digital für die Bewertung durch die Jury zur Verfügung gestellt werden. 

MINT-AKTIVITÄTEN im Portfolio

Seit der Saison 2020-21 werden im "Portfolio Unternehmen" (NUR Senior-Kategorie) auch MINT-Aktivitäten des Teams bewertet. 

Die Teams sollen nicht nur für Formel 1 in der Schule, sondern allgemein für MINT-Fächer und MINT-Wettbewerbe in der Schule werben. Sie sollen in der Region MINT-Themen bekannt machen und sich über MINT-Berufe/Studiengänge informieren.

Mehr Informationen dazu findet Ihr im Dokument
MINT-Themen - Anhaltspunkte für Teams.

Maße der Patronenkammer

Immer wieder kommen Teams mit Fahrzeugen zur Meisterschaft, deren Patronenkammern nicht den im Regelwerk vorgeschriebenen Maßen entsprechen, sondern zu klein sind. 

Das sollte nicht passieren, denn Ihr müsst selbstverständlich alle Maße Eurer Fahrzeuge vor der Meisterschaft kontrollieren und ins Spezifikationsblatt eintragen! 
So vermeidet Ihr nicht nur Strafpunkte, sondern sorgt auch dafür, dass die Rennpatronen passen und Eure Fahrzeuge starten können.

Dazu haben wir folgende Information des Herstellers Denford Ltd.:

"Die Regeln besagen tatsächlich, dass die Bohrung des Zylinders mindestens 18 mm bis maximal 18,5 mm betragen sollte.  
Die Bohrung der Model-Blocks ist so gefertigt, dass sie zwischen 17,8 mm und 18 mm Durchmesser hat.
Der Durchmesser des Zapfens an der Fräshalterung beträgt 18 mm. Es ist für die Fertigung wichtig, dass der Model-Block sehr fest auf dem Zapfen der Fräshalterung sitzt, um ein Chassis exakt fräsen zu können. Bei der Bearbeitung des Chassis wird der 18-mm-Zapfen in die Bohrung gedrückt und komprimiert den Schaum so, dass der Model-Block fest sitzt, dies öffnet die Bohrung auf 18 mm.
Nach der Bearbeitung beträgt die Zylinderbohrung also 18 mm. Aufgrund der Toleranz ist es normal, dass es zu einer festen Passung der Patrone kommen kann.

Die Teams können die Bohrung leicht aufschleifen, wenn sie dies wünschen, solange sie das Maximum von 18,5 nicht überschreiten.
Der feste Sitz der Patrone soll sicherstellen, dass die Patrone während des Rennens nicht herausgeschleudert werden kann.
Die Abmessungen der C02-Kartusche sind auf der Zeichnung dargestellt, der Durchmesser kann zwischen 17,75 mm und 18,2 mm betragen."

3D-gedruckte Rennwagen

+++  Wichtige Info bei Fertigung des Rennwagens mit 3D-Druck +++

Das Material schrumpft nach der Fertigung. Berücksichtigt dies bitte bei Eurer Konstruktion. Wir empfehlen, alle Maße des Rennwagens noch einmal am fertig gedruckten Chassis zu überprüfen.

Überprüft insbesondere den Durchmesser der Patronenkammer am fertig gedruckten Auto! Laut Regelwerk muss die Patronenkammer ein Maß von 18,5 mm haben! Zugelassen ist eine Toleranz von +- 0,5 mm. Die Kammer darf nicht kleiner als 18 mm sein, sonst passen die Kartuschen nicht in die Kammer!

Dieses Maß - gemessen am fertigen Auto - MUSS den Vorgaben im Regelwerk entsprechen!

Wenn die Patronenkammer zu klein ist, kann die Gaspatrone nicht eingeführt werden und der Rennwagen kann auf der Meisterschaft nicht starten!