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REGELWERK

 

 

Deutsches Regelwerk für die Saison 2011-12 - PDF 1,6 MB
(Das Regelwerk ist auf dem Starter-Kit 2011-12 enthalten)

Technische Zeichnung zum Regelwerk - PDF 0,3 MB

Regelwerk (Kurzfassung)

Regelwerk für die Teilnahme an Regional- und Bundeswettbewerben sowie der "F1 in Schools" Weltmeisterschaft

  • Das Team muss aus mindestens 3, höchstens 6 Teilnehmern bestehen.
  • Alle Teilnehmer eines Junior-Teams müssen Jahrgang 1997 und jünger sein,
    ansonsten Jahrgang 1993 und jünger.
  • Das Team muss ein 3D-CAD-System, am besten Solid Edge verwenden, um die Entwürfe zu erstellen. Der fertige Entwurf muss bei der Meldung zum Wettbewerb im Solid Edge Format auf CD-ROM abgegeben werden. Dem Team wird Solid Edge kostenlos zur Verfügung gestellt, siehe STARTER-KIT. Das Team muss eine CNC-gesteuerte Fräsmaschine zur Fertigung der Wagen anhand der mit CAD erstellten Geometrie verwenden. Empfohlen wird die 3-Achsen Fräsmaschine Denford-MicroRouter oder eine ähnlich leistungsfähige 2,5- oder 3-Achsen Fräsmaschine.
  • Der Wagen muss aus einem vorgegebenen, einzigen Balsaholz-Rohling aus dem Vollen gefräst werden.
    Die Abmessungen des Rennwagenkörpers sowie der Räder müssen den Vorgaben entsprechen. Bitte diese Vorgaben penibel genau einhalten.
  • Der Wagenkörper muss mit einem qualitativ hohen Anstrich versehen werden. Handarbeit ist in Grenzen zu halten.
    Bei den Meisterschaften müssen insgesamt drei identische Wagen eingereicht werden. Einer für das Rennen, der zweite als Ersatzfahrzeug, der dritte wird von Formel 1 in der Schule zu Ausstellungszwecken einbehalten.
  • Jedes Team muss eine Präsentationsmappe (DinA3 - max. 20 Seiten) einreichen, in der die Ideenfindung, deren Weiterentwicklung zu den Konstruktionen und die Tests dokumentiert sind.
  • Die Präsentationsmappe muss die orthogonalen Ansichten sowie eine 3D - Darstellung des Rennwagens enthalten, die mit dem 3D-CAD-System erstellt wurden. Die Mappe muss ferner das 3D-Modell auf Datenträger (CD oder DVD) enthalten.
  • Jedes Team muss ein Spezifikationsblatt ausfüllen, das beim Wettbewerb mit den Fahrzeugen eingereicht wird.
  • Jedes Team muss einen Kurzvortrag zur Vorstellung der eigenen Arbeit vorbereiten und halten (8 min).

Bewertungskriterien

Spezifikationsblatt

Bei den Meisterschaften von Formel 1 in der Schule geht die Jury nach bestimmten Bewertungsrichtlinien vor.

Das sind die sogenannten "Marking Criteria" - sie werden jede Saison dem jeweils gültigen Regelwerk angepasst.
Die Bewertungskriterien der Saison 2010-11 findet Ihr unter Downloads.


Die folgenden Auszeichnungen:

  • Landesmeister oder Deutscher Meister
  • Schnellstes Fahrzeug
  • Bestes Fahrzeug (Konstruktionspreis)

kann nur ein Team erlangen dessen Fahrzeug allen rosa unterlegten Regeln entspricht!

Lest dazu auch die Erläuterungen!

Ebenfalls WICHTIG:
Für jedes Gramm, das ein Fahrzug unter dem vorgeschriebenen Mindestgewicht liegt, werden dem Team 2 Punkte abgezogen!
Außerdem wird das Fahrzeug pro Gramm Untergewicht mit 2 Gramm aufgelastet und erst dann zum Rennen zugelassen.